11月12日，嘉興市域鐵路SG2標(biāo)段明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了里程碑式的重大進(jìn)展，為后續(xù)盾構(gòu)機(jī)吊裝及全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　作為市域鐵路全線的控制性工程之一，該明挖區(qū)間為地下線路，全長634米。其頂板結(jié)構(gòu)規(guī)模龐大，雨棚結(jié)構(gòu)空間復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大。自開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“方案先行、過程管控、安全為本”為原則，通過科學(xué)策劃與精心組織，成功攻克深大基坑作業(yè)、臨近高壓線施工、大體積混凝土澆筑等多項(xiàng)技術(shù)難題。為確保施工安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量，項(xiàng)目采用承載力高、穩(wěn)定性強(qiáng)的定制支架體系，并創(chuàng)新性采用“斜拉桿間隔1跨布置”的加強(qiáng)方案，有效提升了支撐系統(tǒng)的整體剛度和抗側(cè)移能力。

　　為確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)達(dá)成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)守施工一線，帶領(lǐng)建設(shè)者們戰(zhàn)高溫、斗雨季、抗臺風(fēng)，在嚴(yán)守安全底線與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下全力搶工期、趕進(jìn)度。施工過程中，項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)綠色施工標(biāo)準(zhǔn)，配置環(huán)保設(shè)備，優(yōu)化施工時(shí)段，最大限度降低對周邊群眾生活的影響，用實(shí)際行動(dòng)踐行社會責(zé)任，彰顯企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

　　作為長三角軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)，嘉興至楓南市域鐵路此次明挖區(qū)間31段盾構(gòu)井順利封頂，為盾構(gòu)機(jī)按期下井創(chuàng)造了決定性的條件。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將乘勢而上，迅速投入到盾構(gòu)機(jī)吊裝、盾構(gòu)始發(fā)的準(zhǔn)備工作中，全力沖刺全線“洞通”目標(biāo)，為助力嘉興市域一體化發(fā)展、提升長三角城市群互聯(lián)互通水平貢獻(xiàn)新的力量。