2月27日，中國(guó)中鐵國(guó)道109高速公路總包部一工區(qū)（中鐵一局二公司承建）施工的全線重點(diǎn)工程“三橋四隧”之一的陳家莊特大橋右幅7號(hào)主墩0號(hào)塊順利澆筑，標(biāo)志著國(guó)道109高速公路建設(shè)取得新突破。

　　陳家莊特大橋?yàn)閲?guó)道109高速第二次跨越永定河而設(shè)，該橋設(shè)計(jì)為95+153+153+95米連續(xù)剛構(gòu)現(xiàn)澆梁，左右幅分離布置。此次澆筑的右幅7號(hào)主墩（墩柱高度30米）0號(hào)塊頂板寬度16米，底板寬度8米，長(zhǎng)12.6米，高10米，主體結(jié)構(gòu)鋼筋85噸，采用C6O高等級(jí)強(qiáng)度混凝土，混凝土方量793立方米，總重量達(dá)2062噸。

　　陳家莊特大橋位于永定河一級(jí)水源保護(hù)區(qū)，環(huán)水保要求高。自該橋開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目在保證當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)文明建設(shè)的同時(shí)，遵循習(xí)近平總書(shū)記提出的“綠水青山就是金山銀山”理念，樁基礎(chǔ)施工采用鋼制泥漿箱，墩柱采用定制鋼模板，0號(hào)塊采用定型鋼模，大大降低了對(duì)水環(huán)境的影響。

　　為確保0號(hào)塊順利澆筑，一工區(qū)超前謀劃，從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制、后勤保障等方面入手，精心編制施工方案，加強(qiáng)施工過(guò)程管控。同時(shí)在施工過(guò)程中多次召開(kāi)專(zhuān)題技術(shù)會(huì)議，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)施工培訓(xùn)，細(xì)化人員分工及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，明確支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、波紋管安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范，嚴(yán)格遵守首件驗(yàn)收程序，并一次性通過(guò)監(jiān)理和業(yè)主單位的驗(yàn)收。

　　國(guó)道109項(xiàng)目一工區(qū)全體參建人員秉承著在安全上不放松一時(shí)一刻，在進(jìn)度上不拖延一分一秒，在質(zhì)量上不讓步一絲一毫，在效益上不浪費(fèi)一分一厘的“四不”主人翁精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，確保了首個(gè)連續(xù)梁0號(hào)塊順利澆筑。

　　此次大跨度連續(xù)梁0號(hào)塊的順利澆筑，贏得了2022年開(kāi)門(mén)紅，同時(shí)拉開(kāi)項(xiàng)目部橋梁上部結(jié)構(gòu)施工大干快上的序幕，不僅極大的提振了項(xiàng)目員工的士氣和信心，同時(shí)為其他現(xiàn)澆連續(xù)梁施工提供了可靠的數(shù)據(jù)和技術(shù)支持，為國(guó)道109高速公路項(xiàng)目順利建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。