以“五先”狠抓落實 實現(xiàn)項目管理有序可控——電務公司東莞地鐵供電項目推進精細化管理的做法電務公司東莞地鐵R2線供電項目部駐地位于東莞市石碣鎮(zhèn)，地鐵R2線是東莞市第一條城市軌道交通線路。項目施工線路全長37.8公里，合同金額1.82億元，截止12月中旬，累計完成產(chǎn)值8999.63萬元，占合同總額的49%。 工程項目精細化管理活動開展以來，項目結(jié)合實際，超前規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，堅持從學習教育、成本管理、技術(shù)把控、物資信息化、作業(yè)層建設等五個方面“為先”，下大功夫強推落實，確保了項目管理有序可控，各項工作成績突出，獲得“2014年下半年東莞市房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地”，在東莞市場贏得了一致好評。 一．以常態(tài)學習為先，強化全員精細意識。 項目將抓好常態(tài)學習作為切入點，結(jié)合項目實際，創(chuàng)新學習模式，提高參建員工學習興趣，注重全員精細意識的培養(yǎng)，為精細化管理各項工作夯實了理論基礎。 一是吃透文件內(nèi)容、逐一研究條款。項目經(jīng)理帶頭組織管理人員、作業(yè)工人進行了為期半個月累計36課時的學習培訓，內(nèi)容包括上級下發(fā)的各類文件，業(yè)主、監(jiān)理相關(guān)要求以及當?shù)卣块T的有關(guān)政策。要求參培人員做好學習筆記，在學習過程中逐條逐項研究吃透，特別是對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位學習內(nèi)容做到熟練掌握，并在制度建設上進行了細化和量化，如明確了安全、質(zhì)量卡控點75個，提出了控制措施85條。 二是豐富學習渠道，提升學習興趣。項目部把工程項目精細化管理學習融入日常工作中，通過召開生產(chǎn)周例會、建立管理QQ群、編制項目簡報等渠道豐富學習形式，營建濃厚的學習氛圍，提高了項目員工自主學習的興趣，同時，開展定期集中學習，確保學習效率。 三是引進來走出去，吸收優(yōu)秀經(jīng)驗。在學習上堅持“引進來、走出去”的思路，積極與業(yè)主、監(jiān)理溝通，交流管理經(jīng)驗和做法，將好的經(jīng)驗引入項目管理；在施工過程中，不定期組織員工到兄弟單位優(yōu)秀項目觀摩學習，對接先進理念與做法；積極參加政府部門組織的業(yè)務培訓，提高項目員工的綜合素質(zhì)。 二．以成本管控為先，完善管理制度建設 項目堅持成本管控在前，緊抓施工前期策劃、施工組織設計、物資談判工作，嚴格按照精細化相關(guān)要求，實行閉環(huán)管理。 一是完善制度建設。項目部提出“成本創(chuàng)效是第一要務”的管理理念，成立了成本分析領(lǐng)導小組，修訂完善了財務、物料、薪酬等6個方面20余項管理制度，加強預算、對標、資金管理和計劃控制，將所有成本費用納入預算管理系統(tǒng)，編制《經(jīng)濟效益分析日報表》，每旬組織業(yè)務人員集中檢查分析，每月召開成本運行分析會，實現(xiàn)費用節(jié)超和效益增減情況的時時預警、動態(tài)管控。 二是強調(diào)過程管控。針對物資甲供設備多的特點，有針對性的開展專項談判，以合理、節(jié)約的價格采購物資；針對稅務局要求外地施工單位繳納個人所得稅的問題，為避免造成重復征稅，項目在公司指導下，積極組織財務人員與稅務局協(xié)商，減免稅額近40萬元；項目部嚴格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，做好原材料分攤和節(jié)超分析；對每一臺機械設備建立檔案，詳細記錄保養(yǎng)情況，嚴格監(jiān)控運行狀況，減少維修費用支出；做好辦公費用等低值易耗品的控制，堅決杜絕與生產(chǎn)經(jīng)營無關(guān)的公務用車和接待活動，加強過程控制。 三是提倡廢料回收。項目部發(fā)動廣大員工“收舊利廢”，加大廢舊物資回收力度，分別在各工作崗點設置廢舊物資回收箱，對螺絲、舊木料、舊配件、零件定向回收，以便分類維修和二次利用。物資計劃優(yōu)先考慮庫存積壓物資，制作加工機件優(yōu)先考慮現(xiàn)有舊料，有效避免了材料浪費，降低了新料的購置量。 三．以技術(shù)細化為先，推進施工工藝創(chuàng)新 項目始終堅持施工技術(shù)管理的核心地位，在建設過程中組建優(yōu)秀技術(shù)團隊，細化技術(shù)管理各個環(huán)節(jié)，推進施工工藝創(chuàng)新。 一是組建敢打硬仗的專業(yè)技術(shù)團隊。項目精心打造了一支7人青年技術(shù)團隊, 平均年齡不到26歲，多次參與地鐵施工的他們敢闖敢拼，專業(yè)技術(shù)扎實可靠，有效保障了項目技術(shù)管理精細化的落實。 二是注重細化施工技術(shù)環(huán)節(jié)。項目在施工技術(shù)管理上下足功夫，完善工程技術(shù)管理制度16份，組織圖紙內(nèi)部會審4次，聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、設計院進行圖紙外部審核2次，設計交底2次，并形成圖紙會審記錄；對分項工程、工序逐一進行技術(shù)交底，細化施工環(huán)節(jié)，編寫技術(shù)交底41份、安全交底41份，在交底過程中，堅持做到交底內(nèi)容精煉，通俗易懂，杜絕以往的交底內(nèi)容繁瑣、針對性不強的弊病，交底內(nèi)容需專業(yè)工程師簽字確認后分類歸檔；施工工序上注重細節(jié)，如接觸網(wǎng)吊柱受現(xiàn)場環(huán)境影響長短不一，項目對剛性懸掛吊柱長度細致測量，逐一編號，一對一安裝到位，減少了浪費。 三是鼓勵施工工藝創(chuàng)新。項目施工中，緊扣施工標準，做好細節(jié)革新，針對隧道洞頂剛性懸掛打孔時灰塵容易迷住眼睛的問題，項目技術(shù)人員發(fā)揮創(chuàng)新思維，在梯車頂部安裝小風扇，有效避免了灰塵瞇眼；化學錨栓打孔位置要求不能與盾構(gòu)板的鋼筋接觸，項目部多次協(xié)商，獲取了土建盾構(gòu)板鋼筋分布圖，以此預制了與盾構(gòu)板相同的圖紙，鋪在盾構(gòu)板上，使得鋼筋分布一目了然，加快了打孔速度。同時，項目優(yōu)化匯流排安裝工藝、傾斜滑動梯車使用，提高了工效。 四．以物資信息化為先，強抓現(xiàn)場管理創(chuàng)新。 物資管理是項目資金使用的重頭戲，也是項目精細化管理的重點內(nèi)容。項目物機部全年簽訂物資采購合同28份，采購總金額9500多萬元，采購材料近百種，轉(zhuǎn)運物資600多噸。在此過程中，項目堅持物資管理信息化，激發(fā)創(chuàng)新思維。 一是推行三大軟件，加快物資管理信息化。積極推行成本管理信息系統(tǒng)、物資設備管理系統(tǒng)、供電運行安全管理系統(tǒng)等三大系統(tǒng)的使用，對物資需求、采購、管理等環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，將物資管理和財務管理有效地結(jié)合起來，加強了監(jiān)督，利用物資采購信息化系統(tǒng)對各種單據(jù)進行統(tǒng)計并進行嚴密的對比分析，從而保證物資采購過程中成本的控制、質(zhì)量的提升以及采購的準確高效，從根源上杜絕了物資管理上的效益流失。 二是發(fā)揮創(chuàng)造思維，注重現(xiàn)場管理細節(jié)。項目針對項目、集成服務部、供貨廠家3家協(xié)作完成設備供應的情況，主動出擊，做好集成服務的溝通工作，由集成服務部向廠家發(fā)工作聯(lián)系單，廠家根據(jù)聯(lián)系單安排生產(chǎn)，在指定時間發(fā)貨，減少了項目與廠家的溝通困難，提高了管理效率；項目主動與廠家協(xié)調(diào)，部分甲供設備實行物資到站制，“直達式”減少了物資搬運次數(shù)與路程時間損耗，降低庫房占用率，提高了管理效率；針對庫房容量不足的現(xiàn)實情況，超前考慮，與供貨廠家簽訂代管承諾書，由廠家對先行生產(chǎn)好的電纜等材料予以代管，避免了額外租賃倉庫而增加成本。 五．創(chuàng)核心作業(yè)層為先，提高項目攻堅水平 核心作業(yè)層是項目攻堅克難的先鋒隊，項目把打造核心作業(yè)層隊伍作為人力資源管理的首要任務，堅持“一線鍛煉、一線調(diào)整”的管理思路，打造了變電所施工、接觸網(wǎng)施工兩支核心作業(yè)層隊伍。 一是全力打造自有架子隊。目前，項目施工隊伍全部采用合同工與勞務派遣工混編組成架子隊的模式。精挑46名業(yè)務熟練、責任心強的作業(yè)人員編入兩支核心作業(yè)隊伍，在施工前期集中進行了為期一個月的理論、實做強化培訓，增強了作業(yè)隊的施工能力，確保施工“高精尖”核心技術(shù)掌握在手。同時，在管理可行的基礎上，發(fā)揮勞務分包的補充優(yōu)勢。 二是作業(yè)層隊伍動態(tài)管理。項目強化績效考核，搭建工班技術(shù)員、作業(yè)隊長、項目經(jīng)理三重考核的模式，根據(jù)考核結(jié)果調(diào)整作業(yè)層人員崗位，將優(yōu)秀人員充實到核心作業(yè)層隊伍中，并在薪資收入上傾斜，讓作業(yè)層員工具有危機意識，不能安于現(xiàn)狀，營建比學趕超的良好氛圍。 項目在推進工程項目精細化管理活動過程中，不斷學習、不斷摸索，深耕精細管理的突破點，發(fā)揮主動創(chuàng)新意識，積極貫徹落實精細化管理的各項要求，推動并實現(xiàn)項目管理水平提升。
責任編輯:辛鏡
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